2010/10/24

自転車ツーリング 四国半周東側 その4-1

2010/10/06

今日も快晴。鳴門からR28を南へ。

R11、吉野川で朝日。

今日も走るぞー。

R55へ変わって、室戸まで100km。


徳島市街を抜けると、R55バイパスはとっても走りやすい。
ロードバイクむきの道だなー。
快適高速走行。どんどん進むぞ。

ところが、そのバイパスもJR阿波橘駅のあたりでおしまい。
旧道に戻って狭くなる。
バイパス延長工事していたよ。

国道にうんざりしたころに、阿波福井駅。


阿波福井駅を過ぎて少し走って、国道をそれて左へ。
JR牟岐線に沿って走る道へ入る。


おお~、なごむ。
まるで森林公園の中を走っているようだ。
道はJR牟岐線と絡まるように、何度も線路の下をくぐりながら進む。
なんか楽しー。

r200へ出て、R55へは戻らずにそのままr25へ。

このあたりから“おへんろさん”をよく見かけた。

白衣に遍路笠に杖。

ゆっくり通り過ぎながら、こんにちはと声をかけてみる。
振り返るその顔はさまざまだ。
年配の方が多いね。

夫婦で歩く人もいたよ。
お話を聞いたら、5回目だと仰っていた。
すごい。

若い女性もいて、びっくり。
ひとりで歩いて旅なんて、ちょっと心配。
なにが彼女をそうさせるのか。
じっくりお話を伺いたい。じっくり。

自分も似たようなことやってるので、人のこと言えないけどね。

遍路衣装でスクーターで走る人も見かけた。
ちょっと笑った。
スタイルは人それぞれだ。

つづく

2010/10/23

自転車ツーリング 四国半周東側 その3-4

つづき

R11からr183鳴門スカイラインへ。


んちゃ!

ここにあったのか。

鳴門スカイラインが終わって、さらに岬のほうへ上る。

夕日だぁ~、きれいだぁ~。

瀬戸は日暮れて夕波小波。
愛があるから大丈夫なの。

大鳴門橋。

淡路島は目の前だ。

と、ここでびっくり!
淡路島への船は無いんだって!
自転車は渡れない。
なんですとー!

淡路島一周したかった...

ふてくされて、徳島ラーメン。

うまっ!
淡路島のことなんかわすれた。

鳴門駅付近で一泊。



走行ルート


走行データ
走行時間 7:51:42
走行距離 120.27 km
平均速度 15.2 km/h
※引いて歩いている時間含む

自転車ツーリング 四国半周東側 その3-3

つづき

なんとか鬼無駅にたどりついた。
疲れた...歩くのは辛い。

なんとかこの状況を打破しなくては!
CTU(Cycle Touring Uchi de matsu yome)に連絡だ!

「大至急、高松市内の自転車屋を捜索してくれ!これは大統領命令だ!」
「( ゚Д゚)ハァ?」

う、すごい温度差だ。 日常と非日常の差か。
調べてください、お願いします。

嫁1号のおかげで自転車屋の場所を確認できた。
鬼無駅から電車で向かう。
高松駅で琴電に乗り換えて今橋駅。


ポンプを購入。BONTRAGER。

フレームに装着。

フロアポンプを借りて空気をいれ、戦線復帰!
ありがとう!

14時30分。
だいぶ時間を食ってしまった。
どこまで行かれるだろうか。

目標、鳴門海峡!
R11を疾走。

徳島県入り。


高速走行でR11を走り抜ける。
山で自転車を引いて歩いた怒りをR11の路面にぶつける。

「この辱めをどうしてくれるのよっ!」

つづく

自転車ツーリング 四国半周東側 その3-2

つづき

ここから五色台スカイラインを海へ向かってずーっと下る。

下り始めてしばらくして、リアタイヤから嫌な振動。
パンクだ。
あらら、ここでかよ。
道路わきに祠?のような場所を見つけてタイヤ交換。

古いタイヤをベリベリはがして、テープを張り、新しいタイヤをはめて、空気を...

あれっ?
ポンプが無い!!
工工エエエエェェェェェヽ(゚Д゚;)ノ゙ェェェェエエエエ工工

フレームにくっついていたはずなのに。
どこかで落としてしまったようだ。

ピンチ!大ピンチだ!
自走できない。こんな山の中で。

うむむ...
あわてるな、落ち着け。
地図を見てこのまま下るより、戻ってr180を下ったほうが町に近いと判断。

下ってきた道を自転車引いて上る。
分岐に戻り、r180を東へ下る。

途中で分岐があった。

鬼無(キナシ)方面が近いと判断し、曲がる。

下りなのに自転車を引く...

町はまだ、あんなに下のほうだ。


同志が来ないかなぁ。
ポンプを借りられればいいんだけど...
平日の朝っぱらからこんなところに来ないよなぁ。

まぁ、こんなこともあるさ。
のんびり山を散策だね。

つづく

自転車ツーリング 四国半周東側 その3-1

2010/10/05

天気は快晴。丸亀からさらに東へr33。
昨日に続いて走りにくい道。

走り出していきなりトラブルに気づく。
STI(シフトレバー)の内側のレバーが空打ちする。
シフトアップできない。

以前からたまに空打ちすることがあったけど、だましだまし使ってきた。
ここにきてまったく反応しなくなってしまった。

走りながらしばらくカチカチやっていたら、探るようにゆーっくりと何度も押し込むと、たまにあたってシフトアップすることに気がついた。
でも、1段アップするのに5分くらいかかる...

シフトダウンは問題なし。
この後、山岳コースがあるのに困ったぞ。
とりあえずリアシフトはあきらめて、中盤の19Tで固定することにした。
残りの21T,23Tの2枚は、山岳でここぞというときのために温存する。
フロントの52T,38Tの2枚でがんばろう。

r16へ曲がって車は減り、快適になった。
r16からr180へ。

五色台スカイラインへ向かう。山岳コースだ。

朝もやにけむる谷間の集落。

朝の空気が気持ちいい。

海側に目を向けると、瀬戸大橋が見える。

写真ではわかりにくいか。

それほどきつくない上りなので、リア19Tでも問題ない。
かんぽの宿を過ぎてピークを超え、まもなくr281五色台スカイラインとの分岐に到着。

つづく

2010/10/17

ちいさいカブみつけた

雑草の勢いもなくなり、サツマイモ掘りも終わった。
静かだなぁ、秋だなぁ。 少し寒いね。

ジャガイモです。

農林1号。
芽の出かたが、いままでのジャガイモと違う。
ひょろっと1本立ち。
こういう品種なんだろうか、それとも気候のせい?

ハクサイです。

おぉー、なんか良さげ。
真ん中の葉が立ち上がりそう。

ニンニクです。

芽はきれいに出たよ。

カブです。

ちっこいカブができてる。
かわいいね

地表に出てるけど、土寄せしたほうがいいのかな?

自転車ツーリング 四国半周東側 その2-3

つづき

お寺のところを右へカーブ。
箱方面へ。

黄色いノボリが、いくつも風にはためいている。
「きなこ、ロケ地公開中!!」

は? きなこ?

それはココ。

番場警察犬訓練所。
だが立ち入り禁止。 なぜだ!

公開中って、のぞいてもいいよってこと?
オレはたまたま来たからいいけど、わざわざ来た人は怒るぞ。

せっかくなのでのぞく。

警察犬の映画なの?

半島の反対側へ廻ると風はおさまった。
r232からr21。 市街地へ戻ってきた。
そろそろ宿を決めよう。

地図を見る。
多度津駅、丸亀駅、宇多津駅あたりだな。
お城のある丸亀に決めたよ。

“たどつ” と “うたづ” って、紛らわしい。
あとで思い出すとき、わかんなくなっちゃう。
だから丸亀。




走行ルート


走行データ
走行時間 8:02:23
走行距離 144.24 km
平均速度 17.9 km/h